Aquesta és la primera vegada que American modifica les tarifes nacionals de maletes facturades des del 2010 i segueix canvis similars fets per altres companyies aèries, oficial de la companyia aèria diu la declaració .

L’anunci nord-americà ve arran dels augments de tarifes de les maletes similars que van llançar Delta Air Lines amb seu a Atlanta un dia abans i reflecteixen les actualitzacions realitzades les darreres setmanes per United, JetBlue, Air Canada i WestJet.

Estem fent ajustos a les tarifes de les maletes facturades en determinats mercats, la majoria dels quals no s’han canviat durant els darrers vuit anys, va dir la portaveu de l’Unió, Maddie King. Aquests canvis ens permeten continuar invertint en l’experiència general del client al mercat actual.

Tot i que les tarifes actualitzades de les maletes són pràcticament les mateixes en aquestes companyies aèries, hi ha algunes diferències que cal tenir en compte, sobretot quan es tracta de bosses en excés, sobrepès i grans dimensions. També val la pena explorar les exempcions de tarifa de la bossa que pot oferir cada companyia aèria amb determinats paquets de bitllets i als viatgers freqüents o a certs titulars de targetes de crèdit.

Això és el que heu de saber abans de revisar una bossa amb aquestes companyies aèries.

American Airlines

Per als bitllets emesos després del 21 de setembre per viatjar als Estats Units i altres destinacions nord-americanes i caribenques: 30 dòlars per la primera maleta facturada, 40 dòlars per la segona, 150 dòlars per la tercera, 200 dòlars per la quarta bossa i més. Càrrega de la bossa amb sobrepès (51 a 70 lliures): 100 dòlars. Vegeu American Airlines & apos; política d'equipatge completa.

Delta Air Lines

S'aplica als bitllets emesos després del 19 de setembre. Per als viatges als Estats Units: 30 dòlars per la primera bossa, 40 dòlars per la segona, 150 dòlars per la tercera, 200 dòlars per la quarta. Entre els EUA i el Canadà; 30 dòlars per la primera bossa, 50 dòlars per la segona, 150 dòlars per la tercera bossa, 200 dòlars per la quarta bossa i més. Consulteu Delta Air Lines & apos; política d'equipatge completa.

JetBlue

Per a les entrades emeses després del 27 d’agost: 30 dòlars per la primera bossa; 40 dòlars per la segona i 150 dòlars per la tercera bossa i qualsevol altra bossa addicional. Càrrec de la bossa amb sobrepès (51 a 99 lliures): 150 dòlars (més que 100 dòlars). Consulteu la política d’equipatge completa de JetBlue.

United Airlines

Per als bitllets comprats després del 31 d’agost per vols des de / cap a Amèrica del Nord, el Carib i Amèrica Central: primera maleta facturada: 30 dòlars, segona maleta facturada: 40 dòlars als Estats Units, Puerto Rico, Illes Verges, Carib i Amèrica Central; segona maleta facturada a / des del Canadà: 50 dòlars. Tercera bossa i qualsevol altre addicional: 150 $ (EUA i Canadà). Bosses amb sobrepès (51 a 70 lliures): 100 $ addicionals. Vegeu United Airlines & apos; política d'equipatge completa.

Air Canada i WestJet

Air Canada i WestJet, que tenen molts vols des de i cap als Estats Units, també van augmentar les tarifes de maletes facturades i ara tenen tarifes a partir de 30 dòlars (més que 25 dòlars) per a la primera maleta i que comencen a 50 dòlars (més que 30 dòlars) per la segona bossa. Veure La política d’equipatge completa d’Air Canada. Consulteu la política d’equipatge completa de WestJet.

Per què les companyies aèries van augmentar les taxes per les maletes facturades i què podeu fer?

Algunes companyies aèries relacionen l'augment de les taxes de les maletes amb l'augment del preu del combustible. Altres diuen que augmentar les taxes d’equipatge ajuda a pagar serveis millorats, com ara TV i pel·lícules gratuïtes, a les cabines. El director general de JetBlue, Robin Hayes, diu que ajudarà la companyia aèria a mantenir les tarifes baixes.

Però la conclusió pot ser, bé, la conclusió: el 2017, 23 companyies aèries nacionals van guanyar més que 4.500 milions de dòlars en despeses d'equipatge , amb un augment de 276 milions de dòlars respecte a l'any anterior.

Els viatgers entesos ho juren volant amb només una bossa de mà no només és possible, sinó que és preferible entrar i sortir dels aeroports ràpidament i evitar els càrrecs per equipatge facturat d’anada i tornada que de vegades poden duplicar el preu d’un viatge.

Per fer-ho, és fonamental l’organització. Comenceu amb els nostres editors i apos; consulteu la llista de comprovació de mà i consulteu els nostres consells per obtenir un embalatge més lleuger i intel·ligent. I creieu-nos quan diem que els cubs d’embalatge canvien la vida.

Si no podeu viatjar amb un equipatge de mà, feu servir alguns números (i tingueu en compte la comoditat) per veure si envieu les maletes amb Fed Ex, UPS o amb una empresa d’enviament d’equipatges com ara Reenviament d'equipatge o bé Equipatge gratuït té sentit.