No tot el que s’enfonsa fins al fons del fons oceànic i no hi ha cap prova més gran que el Royal Caribbean Harmonia dels mars —Que resulta ser el creuer més gran de la Terra.

El creuer més gran del món compta amb una pista de patinatge sobre gel, una sala de cinema, un tobogan sec de 10 pisos i un pes no inferior a 227.000 tones. I això sense cap dels seus 6.780 passatgers.

Sabem que els transatlàntics gegants no s’enfonsen, fins i tot amb les seves parets d’escalada i discoteques. Però, mai us heu preguntat per què?

No són unicorns màgics ni voladors que mantenen el Harmonia dels mars travessant les aigües obertes. Es tracta només de la flotabilitat: el poder d’un líquid per mantenir les coses a la superfície.

Els vaixells colossals es mantenen per sobre de l’aigua desplaçant una quantitat d’aigua igual a la seva massa (el casc ample en forma d’U ajuda a això). A mesura que el vaixell avança i allunya l'aigua, l'aigua intenta sense parar tornar a omplir l'espai, amb una energia que obliga el vaixell cap amunt.

I no només es tracta del pes total. Una sòlida barra d’acer caiguda d’un balcó de creuers s’enfonsarà, sens dubte, fins arribar al fons del mar. Però un vaixell en realitat té molt espai obert. No importa quants restaurants, bars, piscines i casinos s'acompleixin en aquestes ciutats flotants, encara hi ha un gran volum buit.

Els enginyers tenen cura de mantenir la densitat mitjana d’un vaixell (tenint en compte tant el pes físic del vaixell com tot l’aire) inferior a la densitat mitjana de l’aigua. Al cap i a la fi, l'oceà és massiu i extremadament dens. Cap als mars, un creuer no és res més que una fulla que deriva sense esforç per la superfície.

Així que no us dediqueu cap temps a estressar-vos per aquest tema. El vostre vaixell és una meravella d’enginyeria (i entreteniment). Només cal seure i gaudir del creuer.