Fins i tot si ho heu fet París tantes vegades es podria demanar l’habitual a Les Deux Magots, hi ha un nou motiu i una nova manera de visitar-la.

Tècnicament, no és del tot nou. El 1999, Mary-Kate i Ashley Olsen (i qualsevol persona que veiés Passport to Paris) van veure la ciutat de les llums des del darrere dels ciclomotors conduïts pels parisencs. El mes que ve, però, el podreu veure des del vostre propi ciclomotor, impulsat per vosaltres. Tot el que necessiteu és l’aplicació Uber i una foto del vostre permís de conduir vàlid.

Els ciclomotors són un complement molt emocionant per a La formació d’Uber , que ja inclou atraccions, bicicletes, patinets i, més recentment, trànsit, va dir Arvind Srinivasan, cap de producte: plataformes de mobilitat d'Uber Viatges + Oci . París és la primera i única ciutat que ofereix servei de ciclomotors Uber, que començarà el novembre.

Per què París? Els ciclomotors són gairebé tan sinònims de la ciutat com les baguettes i les boines. A més, la capital de França és pionera a l’hora de substituir els cotxes per alternatives més ecològiques. El 2006 va debutar amb Velib, el primer sistema de participació de bicicletes públiques a gran escala del món.

Però, amb taxis, metro, serveis de rideshare i lloguer de bicicletes i patinets elèctrics (també oferts per Uber) per triar, per què els ciclomotors? Segons Srinivasan, es garanteix que serà la forma més ràpida de moure’s per París.

Uber no entra aleatòriament en aquest mercat. Van fer els deures. Ens col·laborem Cityscoot , una startup francesa, amb una gran experiència operativa i que fa anys que és a París, va explicar Billy Guernier, cap de noves plataformes de mobilitat d'Uber. Srinivasan arriba a dir que el govern de la ciutat considera Cityscoot la joia de la corona del transport de París.

La flota completa de 4.000 ciclomotors elèctrics de Cityscoot estarà disponible per als pilots d’Uber. Relativament nous, blaus i blancs, són prou elegants per a un equip de policia d’elit. Però aquests ciclomotors de 7.000 dòlars es modifiquen per assolir una velocitat màxima de 28 mph. La seguretat és tan important per a Uber que fins i tot ofereixen classes de conducció gratuïtes, tot i que són opcionals. Els usuaris poden registrar-se a través de la seva aplicació Uber o simplement llegir les instruccions de seguretat i veure demostracions de vídeo al telèfon.

Reservar un ciclomotor és tan senzill com fer una foto del vostre permís de conduir vàlid. En qüestió de segons, Uber l’aprova i proporciona un codi PIN i adreces al ciclomotor aparcat més proper. Atès que els ciclomotors es poden aparcar a qualsevol lloc reservat per a un vehicle de dues rodes, s’espera que la majoria es trobi a dos minuts a peu.