Divulgació: l’autor i aquesta publicació no accepten en cap cas la comissió d’actes obscurs en públic. Aquest article està pensat amb l'esperit de la diversió i no com un manual d'instruccions ni cap tipus d'ànim.

En una nova enquesta de 1.600 viatgers, el lloc web Jetsetter va trobar que el 15 per cent dels enquestats va dir que havia tingut relacions sexuals en un avió. Un altre estudi recent del motor de cerca de tarifes aèries britàniques Jetcost va fer una enquesta a més de 700 assistents de vol britànics i va trobar que el 21% havien participat en relacions sexuals amb un company, mentre que el 14% ho feia amb passatgers. Sembla que volar el cel amable és cada vegada més amable.

Curiositat: tot i que sembla un concepte modern, el terme Mile-High Club es remunta a 1914. Va ser llavors quan un jove aviador emprenedor amb el improbable nom apropiat de Lawrence Burst Sperry va inventar el prototipus per al pilot automàtic. A més de fer el viatge aeri més suau i segur, Sperry (que era una mica divertit) va descobrir que tenia l’avantatge addicional d’alliberar les mans ... per a maniobres més amoroses.

De fet, només dos anys més tard, Sperry i una socialista casada anomenada Cynthia Polk van ser rescatats d’un petit accident d’avió a les aigües de l’Atlàntic, just a prop de Long Island. Stark nua. Sperry va explicar la seva nuesa dient que les seves robes havien estat arrencades durant l'accident, però el sentit comú implicava el contrari. Un tabloide descarat de l’època ho va titular, Aerial Petting Leads to Wetting. Ah, l’època daurada dels viatges.

Més de 100 anys després, el seu llegat es manté fort, i els aspirants a clubs de milles d’alçada encara troben moltes raons per connectar-se a gran altitud.

És una cosa que poden comprovar la seva llista de dipòsits, diu un membre de la tripulació amb qui hem parlat, que vola amb un transportista dels Estats Units. És com un club d’elit que la gent vulgui unir-se. Vaig fer paracaigudisme, vaig saltar amb bungee. Vaig tenir un orgasme a 35.000 peus.

Dit això, unir-se és cada vegada més difícil (si disculpeu la redacció), ja que cada cop hi ha més gent empaquetada a la part posterior de l'avió. I això sense oblidar la qüestió de la neteja. Però per a aquells de vosaltres que vulguin guanyar una targeta de membre en el vostre proper vol, hem demanat a les fonts de la tripulació de la companyia aèria anònimes consells sobre com podeu canodear sense ser atrapats.

Enganxar-se als llargs recorreguts.

Els millors vols de llarg recorregut i els relativament buits són els millors, diu un auxiliar de vol amb un transportista important. Molts d’ells passen la nit, de manera que la gent té una mica de temps per beure, la cabina es fa fosca i ja no. Els nostres assistents de vol també observen el màxim nombre de vols a destinacions populars per a festes com Vegas o les Maldives.

Vés al Loo.

Tot i que us costaria pensar en un lloc menys romàntic, és possible que el lavabo sigui la vostra millor opció. El consell de la nostra font? Utilitzeu el lavabo per a discapacitats perquè és més gran i hi ha més espai per maniobrar. A més, tenen rails per a discapacitats perquè pugueu agafar alguna cosa. Recordeu, diu un altre, que podem entrar al bany en qualsevol moment, així que no penseu que aquest pany us mantindrà a salvo.

Cua de bany? Cap problema.

La imaginació popular té aquestes assignacions altitudinals que impliquen fornicació completa al lavabo. Però, en realitat, les nostres fonts diuen que la majoria dels aspirants a unir-se ni tan sols abandonen els seus seients. La majoria de les vegades es tracta d’una barata descarada de les articulacions sota la manta, diu una auxiliar de vol amb un important transportista d’Àsia-Pacífic. Recordeu que els avions són transports públics, de manera que si us enganxen al vostre seient, podríeu tenir problemes amb la llei.

És possible que vulgueu el seient central, per una vegada.

Al passadís, és probable que estigui massa ocupat perquè pugueu ocupar-vos. En el seu lloc, opteu per la finestra i el seient central.

Perfecciona el teu temps.

Feu-ho quan la tripulació de cabina estigui asseguda i el rètol del cinturó de seguretat estigui encès, diu una font. Enlairament, aterratge, turbulències greus. Qui sap, això pot ajudar! Un altre suggereix que el servei de tripulació també és un bon moment. Si la tripulació es troba a la part davantera de la cabina amb el carro, no hi ha ningú a la part posterior i és una oportunitat perfecta per utilitzar el lavabo.

Mantingueu-ho fresc.

Quan els assistents de vol enxampen fabricants de racons entremaliats, el seu objectiu principal és aconseguir que s’aturin sense avisar els altres passatgers ni fer cap escena. Els dic que aquí no ho podeu fer, no és acceptable. No els vull avergonyir ni vull implicar altres passatgers. Així que si us enxampen, sigueu frescos i actueu com si no hagués passat res. A continuació, agafeu on vau deixar a terra.

Un darrer consell de la nostra tripulació internacional: tot està avorrit en altitud; el seu sentit del gust, l’olfacte, tot. Si espereu un gran xoc trencador, no passarà.