Hi ha algunes maneres diferents de moure’s ràpidament per la terminal de l’aeroport.
Si el personal està al vostre costat, podeu fer un passeig amb un carro. O si hi ha un carretó automàtic, us farà arribar a la vostra porta una mica més ràpid. O simplement podeu conduir-vos fins a la porta de la maleta.
Modobag, que s’autodenomina el primer equipatge motoritzat i que es pot transportar al món, vol canviar la nostra manera de pensar sobre l’equipatge fent-ne també el transport.
La companyia va intentar una campanya a Kickstarter l'any passat, però no va aconseguir reunir prou diners. Ara, tornen, amb una campanya a Indiegogo això ja ha aconseguit 23.865 dòlars per un objectiu de 50.000 dòlars.
Modobag Crèdit: gentilesa de Modobag
Segons la companyia, muntar la maleta és tres vegades més ràpid que caminar, amb una velocitat màxima de 8 mph. Però hi ha un entorn interior per als aeroports que manté la maleta a 5 mph. Les curses d’arrossegaments a la terminal, tot i que són una idea fantàstica per matar el temps d’escala, probablement no passaran al Modobag.
Les rodes noves no són barates. Costarà 995 dòlars per ser un dels primers a rebre el Modobag.
La bossa té butxaques exteriors i llums LED, manillar que controla la direcció i un seient fet d’escuma de memòria. I d’alguna manera tot és compatible amb FAA, TSA, ONU i IATA, segons Modobag.
La maleta pesa 19 lliures (hi ha un motor a l’interior, al cap i a la fi), de manera que no és el cas ideal per a algú que coqueteja amb límits de pes. Tot i això, la bossa s’adapta a les especificacions de la majoria de companyies aèries equipatge de ma .
En el cas que els viatgers prefereixin revisar la bossa que conduir-la per l'aeroport, hi ha un seguiment GPS i una alerta de proximitat.
Modobag Crèdit: gentilesa de Modobag 
Modobag Crèdit: gentilesa de Modobag
Amb una càrrega completa, la maleta pot recórrer més de sis quilòmetres. La càrrega al 80% triga uns 15 minuts i pot arribar a carregar-se completament en menys d’una hora.
La maleta també inclou un port USB per carregar els vostres dispositius en moviment. Però recordeu: és perillós enviar missatges de text mentre conduïu. Fins i tot si conduïu una maleta.