El president Donald Trump ha tingut una relació problemàtica amb el seu avió oficial, queixant-se al principi que la nova versió en què treballava Boeing era massa cara i amenaçava de cancel·lar el contracte. Però el seu últim disgust és amb l’estètica de l’avió que també funciona com a centre de residència i comandament al cel.

D'acord amb Axios , El president Trump vol desfer-se de la icònica livrea que ha adornat la flota Air Force One o dècades, queixant-se que el 'blau ultramarí lluminós' és de color Jackie Kennedy. Axios informa el president que preferiria tenir un aspecte més americà.

Durant l’època de Jackie Kennedy com a primera dama, es va guanyar l’admiració de milions de persones a tot el món per la seva gràcia, elegància i estil. Va inspirar un ressorgiment del disseny a la Casa Blanca ia l'estranger.

Però la livrea d'Air Force One va ser realment creada per algú amb un llegat de disseny més gran: el pare del disseny industrial Raymond Loewy . Loewy va ser un dissenyador nord-americà, nascut a París i famós a tot el món per una gamma de dissenys i logotips industrials que van des de les màquines Coca Cola fins al logotip Exxon i fins a la iconografia del servei postal dels Estats Units.

La seva primera carrera de disseny va començar quan va emigrar a Nova York el 1919, després de completar el servei militar al cos d’enginyeria durant la Primera Guerra Mundial. Les il·lustracions de Loewy van aparèixer a Vogue i Harper’s Bazaar. També va treballar en aparadors de Saks Fifth Avenue i Macy’s. L’enorme treball de Loewy li va valer un lloc al portada de la revista TIME el 31 d'octubre de 1949, envoltat de moltes de les seves creacions, inclosos avions, trens i automòbils. També va aparèixer a la portada del New Yorker es mostra al seu despatx de disseny amb diversos logos perdurables .

Loewy tenia una filosofia de disseny molt fonamentada i pràctica, que afavoria una bellesa funcional i neta enfront de la decoració elegant.

Un bon disseny fa que l'usuari sigui feliç, el fabricant en negre i l'esteta sense ofendre's, va dir.

Loewy també tenia una passió per l'aeroespacial, ajudant a la NASA desenvolupant més de 3.000 dissenys per al programa espacial.

Va treballar al projecte Air Force One a petició del president John F. Kennedy i va donar la feina al servei de la nació. El president Kennedy va seleccionar el disseny en blau i va especificar que les lletres de ‘Els Estats Units d’Amèrica’ haurien de ser similars a les lletres de l’encapçalament de la Declaració d’Independència.

El seu concepte de disseny original per al pla presidencial, que es troba a la col·lecció del Museu d’Art Modern de Nova York ( MoMa ), era per a un avió Boeing 707 que va entrar en servei el 1962.

El model 747 que vol avui en dia com Air Force One no va tenir el seu primer vol fins al 1969 i els primers VC-25, 747 que es modifiquen especialment per satisfer les necessitats de seguretat i comunicacions del president, es van introduir durant l'administració del president George HW Bush. Però, tot i que l’avió va canviar els anys posteriors a Kennedy, la icònica livrea de Loewy ha estat constant, un símbol fàcilment reconegut dels Estats Units a tot el món.

Un dels dibuixos inicials de Loewy, a MoMa, mostra una franja vermella per complementar la lluminosa ultramarina. El president Trump simplement pot tornar al tauler de dibuix i tornar a introduir l’esquema de colors vermell blanc i blau de Loewy, respectant el llegat de la livrea mentre es fa feliç.

Si decidís provar alguna cosa radicalment nou, no seria la primera vegada que una librea nord-americana abandonés un dissenyador de fama mundial. American Airlines va obtenir molt de flack el 2013 per abandonar el disseny de logotip i livrea àguila de Massimo Vignelli, que havia servit la companyia aèria des del 1967, i el va substituir per un nou logotip i una nova livrea de Futurebrand. Ara la majoria ha fet les paus amb el nou look. Per descomptat, l’avió presidencial és més simbòlic que qualsevol companyia aèria comercial.