Les línies de creuers van assolir una altra fita important a l’hora de tornar a Alaska el dijous com a projecte de llei que permetia als grans creuers evitar els ports canadencs en el seu camí cap a l’estat aprovat a la Cambra de Representants.

'La meva legislació, la Alaska Tourism Restoration Act (Llei de restauració del turisme d'Alaska), que proporciona una solució temporal per atorgar als vaixells de creuers l'oportunitat de viatjar entre els estats de Washington i Alaska, ara es dirigirà al taulell del president per a la seva signatura legal', va dir Alaska Sen. Lisa Murkowski ha piulat.

El projecte de llei, que nega una llei centenària que exigeix ​​que els grans vaixells amb bandera estrangera parin per primera vegada al Canadà, serà un signe d’alleujament per a la indústria turística d’Alaska, tal com ho ha fet el país. va prohibir l’entrada dels grans vaixells als seus ports fins almenys el 2022 a causa de la pandèmia COVID-19.

Després de les notícies, Princess Cruises anunciada una sèrie de viatges d’Alaska que consisteixen en viatges de 7 dies que començaran del 25 de juliol al 26 de setembre. Cada navegació farà parada al parc nacional de Glacier Bay; Juneau per a possibles albiraments de balenes; Skagway, llar del White Pass Scenic Railway; i el port costaner de Ketchikan.

De la mateixa manera, Holland America va anunciar itineraris de 7 dies dijous, titulat 'Alaskan Explorer' a partir del 24 de juliol, amb parades a Sitka, Ketchikan, Juneau i el parc nacional Glacier Bay.

Les dues línies de creuers sortiran de Seattle i requeriran la vacunació total dels passatgers.

Dijous abans, bitllets per a creuers noruecs a Alaska va sortir a la venda amb l’esperança que la factura passi.

'El retorn de la indústria de creuers a Alaska és una gran notícia per a tots els que esperin experimentar la bellesa de l'última frontera', va dir el governador d'Alaska, Mike Dunleavy, en un comunicat conjunt amb la princesa. 'Més important encara, és un nou capítol esperançador per a desenes de comunitats i desenes de milers d'Alaska que confien en socis de la indústria de creuers per ajudar-los a compartir Alaska amb el món'.

Tot i que aquest és un pas important per a la indústria de creuers dels Estats Units, els Centres per al Control i la Prevenció de Malalties han d'aprovar la devolució del creuer, a més de que el president Biden hagi de signar el projecte de llei.

Darrerament, CDC va declarar en una carta que estava 'compromès' a reprendre les navegacions en ple estiu.