Nota de l'editor: els viatges poden ser complicats ara mateix, però utilitzeu les nostres inspiradores idees de viatges per planificar amb antelació la vostra pròxima aventura a la llista de dipòsits.

Vaig comprovar l’horari a l’andana del tren a Gdańsk, Polònia per enèsima vegada i vaig tornar a mirar cap amunt i cap avall. Estava ben segur que el meu tren hauria d'haver estat aquí ara, quan un local es va acostar a mi i em va preguntar: Varsòvia? Vaig assentir. Va assenyalar la pista oposada darrere meu.

Tot i haver viatjat en tren pels quatre continents, els sistemes ferroviaris de tot el món difereixen tant que poden ser difícils de navegar, sobretot quan hi ha una barrera lingüística. Va haver-hi el moment que un tren es va aturar en una petita ciutat entre Berlín i Praga, i tothom va baixar excepte jo i els meus amics (resulta que hi havia obres i tots vam haver d’agafar un autobús fins a la següent parada). També hi va haver el moment en què vaig caure a terra mentre baixava a Puno, Perú (clarament el meu malaltia del moviment no es va gelar amb l’elevació), i el moment en què em van donar un bitllet infantil per al tren d’alta velocitat de Taiwan quan tenia 30 anys (bé, jo era fent al meu pare preguntes molestes en el meu mandarí elemental).

Però la recompensa d’experimentar viatges lents en un viatge en tren val molt la pena d’alguns contratemps (cosa que pot generar històries fantàstiques més endavant). I, sens dubte, no hi ha cap millor manera de connectar-se amb un lloc que assegut i relaxant-se mentre es contemplen les destinacions.

Planificar, planificar, planificar, Eurail Explica la cap de màrqueting Nadine Koszler Viatges + Oci , en preparar el vostre primer viatge. Però permetre l’espontaneïtat i la flexibilitat.

Per assegurar-vos que el vostre viatge es mantingui en el bon camí, aquí teniu 10 errors habituals que cal evitar en la vostra primera distància a distància passeig en tren .

1. No reservar entrades amb antelació

La reserva d’un bitllet de tren és similar a la compra d’un bitllet d’avió, ja que el primerenc aconsegueix el cuc. Com més aviat reserveu, més possibilitats tindreu d’obtenir els bitllets de menor cost, sobretot si viatgeu durant un cap de setmana o vacances quan la demanda és molt alta, Eurostar diu el portaveu. Si podeu, planifiqueu [amb antelació] i ajusteu els bitllets amb 120 dies d’antelació per obtenir els millors preus possibles. Els bitllets més econòmics solen ser entre setmana: dimarts i dimecres. Tot i que sovint hi ha bitllets d’última hora disponibles, no hi ha cap garantia, ja que les rutes i horaris populars s’esgoten.

2. Arribar massa tard

Saltar en un tren no és el mateix que topar-se amb un metro a última hora. Tot i que no heu d’arribar tan aviat com per a un vol, encara us doneu una memòria intermèdia. Amtrak recomana 30 minuts abans de la sortida (o 60 minuts, si necessiteu assistència per a la compra de bitllets i l'equipatge), el Tobu Railway del Japó us suggereix 30 minuts, Eurostar recomana 45 minuts i Alaska Railroad aconsella una hora a les seves estacions principals i 30 minuts per als dipòsits més petits.

3. No embarcar ràpidament

Tot i que pujar a un tren al seu origen o baixar a la seva destinació sol permetre un temps ampli, la majoria de les parades solen caure en algun lloc intermedi. Els trens només paren a les estacions durant uns minuts, així que assegureu-vos que us prepareu per pujar quan veieu o sentiu que el tren arriba, Amtrak El vicepresident executiu i cap de màrqueting i responsable d’ingressos, Roger Harris, explica a T + L. Fins i tot una estació important, com l’estació Penn New York, pot ser una parada de punt mig en la ruta més llarga entre Boston i Washington, D.C.

4. Embalatge massa

Un dels avantatges dels viatges en tren és poder mantenir les teves pertinences en tot moment. Però encara és essencial empaquetar de manera intel·ligent. Koszler suggereix utilitzar bosses amb rodes i embalatge lleuger. És important preveure escales a l’estació de tren o [per] navegar a través d’uns quants vagons de tren un cop a bord, diu ella. Tenir una bossa lleugera fàcil de moure us facilitarà la vida i també la dels vostres companys de viatge. Com un viatge en avió, comproveu la franquícia d’equipatge abans d’embarcar. Per exemple, Amtrak permet dues maletes de mà de 50 quilos, però també ofereix maletes facturades, mentre que Eurostar permet dues maletes grans i una de mà més petita. Les opcions d’emmagatzematge també poden variar segons la zona. Encès Ferrocarrils europeus , hi ha una gran zona d’emmagatzematge d’equipatges, però no sempre és el cas dels ferrocarrils japonesos, Ferrocarril Tobu explica l’oficial d’estratègia entrant de & apos; Els ferrocarrils japonesos solen utilitzar els bastidors aeris. Per tant, és millor mantenir l’equipatge el més compacte possible.

5. Assegut al seient o al cotxe incorrecte

Les assignacions de seients varien molt entre els sistemes de trens, per la qual cosa és essencial entendre els detalls del vostre lloc. En general, els seients d’Amtrak s’ordenen per primer lloc, s’ofereixen per primera vegada cotxe de negocis al davant i a cotxe tranquil designat (penseu: només una conversa a nivell de biblioteca), que sol tenir signes penjats a sobre. A nivell internacional, alguns serveis us proporcionaran un seient específic en un cotxe específic; arribeu aviat per veure on es troben els números del cotxe. De vegades, els trens es poden dividir i enviar en diferents direccions, així que assegureu-vos que el cotxe on esteu aneu on voleu anar, afegeix Koszler. En l'actual pandèmia, Harris suggereix considerar L’habitació privada d’Amtrak , disponible en moltes rutes. Per garantir la seguretat de tothom, Amtrak requereix que tots els clients i empleats de les estacions i dels trens portin cobertes facials durant tot el seu viatge, diu. Les màscares facials es poden treure quan els clients es troben a les seves habitacions privades: és l’opció perfecta per als clients que busquen privadesa i espai en un viatge curt i ofereixen comoditat i comoditats addicionals quan viatgen durant la nit.

6. Esperant estar completament connectat

Molts trens tenen preses de corrent a tots els seients, però d’altres no, per tant, comproveu-ho amb antelació. Assegureu-vos que les bateries dels telèfons mòbils estiguin completament carregades o porteu un paquet d’alimentació; no voleu que us quedeu sense bateria i que no perdeu cap oportunitat de fotografia Ferrocarril d’Alaska Diu la directora de comunicacions de màrqueting Meghan Clemens. A més, estigueu preparat per passar per les butxaques sense servei de telefonia mòbil, especialment en túnels o zones remotes. Molts trens tenen Wi-Fi disponible, però no espereu trobar a bord la mateixa connectivitat que s’esperava a casa, sobretot mentre viatgeu per zones rurals, afegeix Koszler. Porteu el vostre propi punt interessant si realment necessiteu estar en línia.

7. No portar aperitius

Depenent del tipus de viatge, les opcions gastronòmiques a bord poden incloure menjars gourmet servits en un cotxe de menjador als carros amb aperitius per a la venda sent empès cap al passadís central cap a un cafè en un cotxe separat. Madi Butler, organitzadora de camp de la Associació de passatgers ferroviaris , que defensa des de fa més de 50 anys un servei de trens segur i millorat, suggereix empaquetar els vostres propis aperitius, ja que sovint s’esgotaran els aliments o les begudes. Portar menjar no perible o instantani que només requereixi aigua calenta sempre és una bona trucada, diu ella.

8. Quedar-se al seu seient

Tot i que el mode predeterminat en un avió consisteix a protegir-se i mantenir-se al seient, els viatges en tren us permeten vagar a bord. No dubteu a aixecar-vos i caminar cap als diversos cotxes i estirar les cames, diu Clemens. En certs trens, hi ha cotxes específics per agafar el paisatge, com ara Els cotxes d’observació d’Amtrak i el servei GoldStar d’Alaska Railroad plataforma de visualització de segon nivell . Per a aquells que són propensos a patir moviments, mantenir-se assegut pot ser el millor. Mirar més enllà de l’horitzó en lloc de passar-hi objectes més propers pot ajudar-se a adaptar-se a la sensació de moviment i al balanceig del vagó del tren, aconsella Butler, afegint que utilitzar el bany a bord mentre el tren està aturat també pot ajudar .

9. Falta la vostra parada

Assegureu-vos que esteu familiaritzat amb el vostre itinerari i el nom complet de la ciutat i deixeu de baixar, ja que algunes ciutats grans tenen diverses parades. Les parades d’estació no sempre s’anuncien o poden estar en un idioma estranger. Diu Koszler. Preneu nota de l’hora d’arribada prevista i dels noms de les darreres estacions abans de la parada, de manera que estareu preparats per sortir del tren quan arribi a la vostra destinació. I si tendeix a dormir, establir una alarma de 10 a 15 minuts abans de la parada us donarà temps per despertar-vos completament i estar a punt per desembarcar.

10. No entendre la cultura del tren local

Com passa en qualsevol país, el respecte per la cultura local és fonamental. Els trens al Japó són bàsicament molt silenciosos i gairebé no se sent cap veu, diu l’oficial de Tobu Railway. És possible que hi hagi zones de conversa dedicades als telèfons mòbils, de manera que no sigueu massa forts i no deixeu córrer els nens al cotxe. Afegeix que també s’espera neteja: es pot menjar i beure alcohol al tren, però assegureu-vos d’endur-vos les escombraries i de posar-les a la paperera dins de l’estació; és una bona manera de no deixar escombraries a el cotxe.