Les companyies aèries i els viatgers s’enfronten a una gran incertesa brot de coronavirus continua estenent-se per tot el món. Els transportistes han reduït els vols, han tripulat la tripulació i han posat a terra la gran majoria de les seves flotes a causa de l'evolució dels viatges prohibicions i restriccions . Els viatgers, per la seva banda, han vist els seus plans posar en espera per al futur previsible, enfrontar-se a les normes de quarantena i afrontar problemes de reclamació de devolucions per vols cancel·lats.

Com que les companyies aèries han lluitat per ajustar els seus horaris, reemborsar els passatgers amb bitllets i fins i tot repatriar persones de tot el món als seus països d’origen, una de les qüestions que han estat més lentes a abordar és què passarà amb les milles més freqüentades dels clients, l’estat d’elit i altres avantatges del programa de fidelització. Ara, almenys, diverses principals companyies aèries nord-americanes proporcionen respostes als viatgers.

Delta amplia els estatus, els avantatges i els abonaments al Sky Club

A principis d'abril, Delta va ser la primera companyia aèria dels Estats Units a anunciar que ampliaria diversos beneficis per als membres de la seva companyia Programa de quilometratge SkyMiles .

La notícia més emocionant va ser que els membres de SkyMiles que van obtenir l’estatus d’elit Delta Medallion per al 2020 s’ampliaran automàticament el seu estat actual fins al 31 de gener de 2022, un any complet més llarg de l’habitual. Més enllà d’això, però, Delta va dir que totes les milles de qualificació de medalló (MQM) guanyades el 2020 i el 2021 es comptaran juntes per obtenir l’estatus d’elit per al 2022. Això hauria de facilitar que algunes persones es classifiquessin en funció de la capacitat que tinguin. per volar la resta d’aquest any i el proper. Els MQM de rollover també inclouran qualsevol cosa que es guanyi mitjançant la despesa anual en una targeta de crèdit Delta, com ara la targeta Delta SkyMiles Platinum American Express o la targeta Delta SkyMiles Reserve American Express. Tingueu en compte que encara haureu de complir els requisits de despesa de la companyia aèria Medallion Qualification Dollar (MQD) el 2021 per a l’estat del 2022. Els imports en dòlars oscil·len entre 3.000 i 15.000 dòlars en tarifa aèria en funció del vostre nivell, així que planifiqueu-ho amb antelació.

Els vals de viatge i els certificats d’actualització també s’ampliaran fins a finals de 2020 o sis mesos després de la data de caducitat actual, en funció de quan finalitzessin originalment. Si heu comprat una subscripció als salons de l’aeroport de Delta’s Sky Club que caduquen l’1 de març o després, rebrà sis mesos addicionals de subscripció després de la data de finalització actual. Aquells que hagin adquirit la relativament nova subscripció a SkyMiles Select de Delta, amb avantatges com l’embarcament prioritari i els vals de beguda, també rebran una extensió única de sis mesos.

Si heu obtingut un altre benefici amb un Targeta de crèdit Delta , la seva caducitat també s'hauria d'ampliar. Els membres de la targeta d’or Delta SkyMiles rebran una extensió de sis mesos en els crèdits de vol de 100 dòlars que rebin. Els titulars de les targetes Delta SkyMiles Platinum i Reserve amb certificats de viatge d’acompanyament que caduquen entre l’1 de març i el 30 de juny els poden utilitzar per reservar i volar a finals de 2020, mentre que els que caduquen entre l’1 de juliol de 2020 i l’1 d’abril de 2021 rebran un sis mesos de validesa addicionals.

United segueix el vestit ... Una mena de

Poc després de l’anunci de Delta, United va dir que també ampliarà el seu Membres de MileagePlus estat d’elit actual fins a 12 mesos addicionals fins a finals de gener de 2022. Això s’aplica a tots els nivells, des de Premier Silver fins a Premier 1K (però no els serveis globals ultraexclusius).

Si buscava un nivell superior per a l’any vinent que l’actual, United redueix els requisits de qualificació 2020 per a l’elit 2021. La companyia aèria recentment es va revisar com es classifiquen els passatgers per obtenir l'estatus de Premier de manera que es basa principalment en la despesa amb la companyia aèria i els seus socis ara. Normalment, hauríeu de comprar entre 4.000 i 24.000 dòlars en bitllets aeri en un any natural, en funció del nivell d’estat que volíeu cercar i del nombre de vols realment realitzats. Per al 2020, aquestes xifres es redueixen a 2.000 a 12.000 dòlars en funció de la vostra combinació de vols i despeses. Si teniu una de les targetes de crèdit de la marca aèria com la United Explorer o la United Club Card, també podeu guanyar més Punts de qualificació Premier per obtenir l’estatus d’elit mitjançant la despesa (fins a 2.000 PQP amb l’Explorer i 4.000 PQP amb una targeta Club ).

El portaveu dels Estats Units va dir que la companyia aèria estendrà totes les seves opcions de subscripció anuals, incloses les subscripcions al United Club, Economy Plus, els plans de Wi-Fi i les subscripcions d'equipatge en sis mesos després de la seva caducitat actual. Les elits Premier Platinum i 1K que van guanyar PlusPoints per obtenir actualitzacions rebran una extensió de sis mesos en qualsevol conjunt que caduqui abans de finals d’any.

American Airlines finalment augmenta

Més d’una setmana després que Delta fes el primer pas, American Airlines va informar els membres del seu programa AAdvantage que també podrien esperar ampliar la seva condició d’elit actual fins al 31 de gener de 2020. La companyia aèria també amplia els membres als seus clubs d’admirals d’aeroport per sis mesos. Els requisits de qualificació d’elit el 2020 per obtenir l’estatus el 2021 es redueixen fins a la meitat. Per exemple, normalment requereix volar 25.000 milles o 30 segments més gastar 3.000 dòlars en tarifes aèries en un any per obtenir l'estat d'or, però només trigarà 15.000 milles o 15 segments més 1.500 dòlars aquest any.

Entre els avantatges més innovadors que ofereix American Airlines, ja que les alternatives als viatgers d’aquest any són poder guanyar milles cap a l’estat de Million Miler (i l’estat d’elit de per vida) mitjançant la despesa de targetes de crèdit en una targeta de crèdit de la marca American Airlines, de marca compartida, entre maig i desembre de 2020. i oferir als membres d'elit fins a 400 dòlars en crèdits per comprar un paquet de vacances d'American Airlines de 2.500 dòlars o més per viatjar entre l'1 de juliol de 2020 i el 31 de desembre de 2021.

Tot i que era més lent al joc que els seus principals competidors, American Airlines es va intensificar per oferir avantatges tant estàndard com innovadors per fidelitzar els seus clients que valguessin la pena esperar.

Els companys del sud-oest tenen més temps

La següent gran companyia nord-americana que va anunciar canvis en el seu programa de viatgers freqüents Rapid Rewards va ser Southwest, amb notícies a principis d'aquesta setmana que les seves elits preferides d'A-List i A-List gaudirien del seu estat durant un any addicional, fins al 31 de desembre de 2021 . Si teniu el valuós Companion Pass de la companyia aèria, que és bàsicament un any (o més) de viatges gratuïts de dos per un, serà vàlid durant sis mesos addicionals fins al 30 de juny de 2021.

La companyia aèria també està donant als membres de Rapid Rewards un impuls per obtenir l’estatus d’elit, o tots dos, i un Pass de companyia el 2020, si hi estan interessats. Per obtenir un passi d’acompanyant, normalment cal guanyar 125.000 punts qualificatius (bàsicament dòlars gastats en tarifes aèries, amb socis o en un targeta de crèdit de marca compartida ) o 100 vols qualificatius en un any. Tanmateix, per al 2020, Southwest us acreditarà automàticament 25 vols qualificatius i 25.000 punts qualificatius per obtenir el Companion Pass, aconseguint aproximadament una cinquena part del camí si ho feu en funció de la despesa. L’estat d’elit A-List sol requerir guanyar 35.000 punts de classificació o fer 25 vols d’anada en un any. Tanmateix, per al 2020, els membres de Rapid Rewards aconsegueixen un augment automàtic de 15.000 punts de classificació i 10 vols, cosa que facilita l’assoliment de l’estat si o quan es reprèn el vol.

Tot i que les notícies sobre l’estat d’elit del sud-oest van ser bones, els membres de Rapid Rewards que van obtenir un Pass per a companys segurament han de respirar alleujats ara mateix que podran utilitzar els seus beneficis de viatge durant sis mesos més.

Què faran altres companyies aèries?

Aquestes companyies aèries & apos; els moviments són decisions empresarials generoses i intel·ligents. Els plans més freqüentadors continuen essent programes de fidelització, i val la pena recordar-ho. Com que les companyies aèries s’enfronten a amenaces existencials a causa de la revolució sense precedents a la indústria dels viatges, la banca dels seus programes de fidelització podria ser la diferència entre mantenir els clients compromesos i disposats a comprar bitllets quan es recuperin els viatges o perdre el seu negoci a llarg termini. Amb sort, altres grans operadors tant als Estats Units com a l’estranger seguiran el lideratge de Delta i United i ampliaran l’estat d’elit dels seus membres i altres avantatges fins al 2022 perquè puguin gaudir-ne un cop torni a viatjar.