Les noves suites Delta One són tan luxoses com us havíeu imaginat, i aquest truc us permetrà volar-hi de franc

Principal Aerolínies + Aeroports Les noves suites Delta One són tan luxoses com us havíeu imaginat, i aquest truc us permetrà volar-hi de franc

Les noves suites Delta One són tan luxoses com us havíeu imaginat, i aquest truc us permetrà volar-hi de franc

Delta va ser la primera línia aèria que va introduir el concepte de classe empresarial de totes les suites a l’agost del 2016 i continua sent l’única companyia aèria dels Estats Units que ofereix suites de classe empresarial. (Qatar Airways també va presentar la seva pròpia versió suite de classe empresarial el 2017).



Amb les portes que es poden tancar per protegir la privadesa, els llits estancs, els sistemes d’entreteniment més grans i les comoditats exclusives de Delta, com Westin Heavenly Bedding i el servei de disseny Alessi, el nou Delta One Suites va començar guanyar premis poc després d’entrar en servei a bord de la nova generació Airbus A350 l'octubre del 2017.

Fins ara, Delta ha lliurat 11 A350-900 a Airbus. Delta també va començar a reequipar alguns dels seus Boeing 777-200 amb les suites i també planeja posar-hi a bord els Boeing 767-400. En total, la companyia aèria espera tenir 13 A350 en servei i reformar els 18 Boeing 777-200 a finals de 2019.




Tot i això, les noves suites encara només estan a bord d’un nombre determinat de vols a tota la xarxa de la companyia aèria (tingueu en compte que algunes d’aquestes dates d’inici poden canviar). Els viatgers els poden trobar en rutes des del centre de la companyia aèria a Atlanta fins a Seül, París (a partir de l’1 de març de 2019) i Tokyo Narita (a partir de l’1 de març de 2019); de Detroit a Amsterdam, Pequín, Seül, Xangai i Tokyo Narita; de Los Angeles a Xangai, Tokyo Haneda (a partir del 31 de març de 2019), Sydney (a partir del 5 d'abril de 2019) i París (a partir del 25 de maig de 2019); des de Minneapolis / St. Paul a Tokyo Haneda, París i Seül (a partir de l'1 d'abril de 2019); i de Seattle a Tokyo Narita (a partir de l'1 de març de 2019).

A causa del nombre limitat de vols i avions amb el Delta One Suites a bord, pot ser extremadament difícil bescanviar milles per ells. Però si utilitzeu una estratègia senzilla, podeu estalviar molt temps i diners si voleu experimentar les noves suites per vosaltres mateixos.

Ús de milles per volar (gairebé) gratis

Els vols internacionals de classe empresarial a Delta oscil·len entre els 3.000 i els 10.000 dòlars d’anada i tornada, segons les rutes i les dates. Malauradament, el programa Delta SkyMiles també ofereix premis als nous Delta One Suites a nivells desorbitats (fins a 465.000 milles per trajecte, en alguns casos).

Relacionat: Delta va ser nomenada la companyia aèria més puntual del món (vídeo)

Llevat que acumuleu Delta SkyMiles a la dreta i a l'esquerra, això suposa un premi a les suites de Delta fora de l'abast de la majoria de viatgers. Però, aprofitant l’associació de Delta amb Virgin Atlantic i el programa de viatgers freqüents d’aquesta companyia aèria, els premis a Delta One Suites esdevenen molt més raonables. Els nivells de quilometratge oscil·len entre els 50.000 i els 75.000 quilòmetres per trajecte, en funció de les regions a les quals viatgeu i des de les quals viatgeu.