Quan la companyia aèria té problemes de programació, de vegades enviarà avions configurats per a vols internacionals en rutes nacionals. Aquests avions internacionals solen configurar-se amb tres classes diferents (primer, negoci i economia), mentre que els avions nacionals només es configuren amb dos (negoci i economia).

Així, per tal de fer funcionar la configuració domèstica, la companyia aèria convertirà els seients de classe empresarial en classe econòmica. Però, per saltar a l’oferta, cal saber què s’ha de buscar. I encara és bastant rar.

A partir del 8 d’octubre, American Airlines volarà un Boeing 777-300ER (configurat per a vol internacional) entre Nova York i Miami.

A bord d’aquests pocs vols, la configuració de vuit places de primera classe seguirà sent una oferta de primera classe. Però el 52 seients empresarials es venen com a economia. Pel mateix preu que els seients barats a la part posterior (a partir de 133 dòlars), 52 afortunats passatgers podran experimentar seients sense ombra, preses de corrent i una pantalla més gran per entretenir-se durant el vol.

Tot i que aquells que no tinguin estat de fidelitat amb la companyia aèria hauran de pagar una tarifa addicional addicional de 37 $ de cabina principal.

Aquests vols especials només serà els dissabtes i diumenges d’octubre i després només els diumenges a novembre. Després d’això, torna a la realitat.