La posada en marxa a Europa pot suposar un major cost ara, ja que un parell de companyies aèries intra-continentals de baix cost senten l’impacte de les restriccions de viatge de la pandèmia mundial de coronavirus. Tant Ryanair com easyJet van anunciar importants retallades dilluns.
Com el la companyia aèria més gran del continent , Ryanair, amb seu a Dublín, va anunciar que reduirà la capacitat un 20 per cent en els propers mesos. La majoria dels canvis implicaran reduir la freqüència, en lloc d’eliminar les rutes.
Aquestes retallades de capacitat i reduccions de freqüències per als mesos de setembre i octubre són necessàries atesa la recent debilitat de les reserves a termini a causa de les restriccions de COVID en diversos països de la UE. Va dir el portaveu de Ryanair en un comunicat Dilluns, afegint que els passatgers afectats han estat avisats per correu electrònic.
Les retallades es concentren principalment a França, Espanya i Suècia, on a augment de casos de coronavirus ha comportat més restriccions de viatges, així com la base d’origen de la companyia aèria a Irlanda, que en requereix Quarantena de 14 dies per a visitants de molts països de la UE.
Els avions de passatgers de les companyies aèries de descompte EasyJet i Ryanair que han estat retirats temporalment del servei estan estacionats a l’aeroport de Berlín-Brandenburg durant la crisi del coronavirus l’1 de juny de 2020 a Schoenefeld, Alemanya. Els països de tota Europa faciliten les mesures de bloqueig i molts volen promoure el retorn del turisme i els viatges internacionals. Al mateix temps, les companyies aèries encara s’enfronten a una època calamitosa, algunes ja reben rescats governamentals i molts anuncien acomiadaments. | Crèdit: Sean Gallup / Getty Images
De la mateixa manera, easyJet amb seu a Gran Bretanya també ha sentit la pressió de menys reserves i ha confirmat el tancament de tres de les seves bases britàniques dilluns. Després d’un període de consultes col·lectives, les bases de l’aerolínia a London Stansted, London Southend i Newcastle tancaran el 31 d’agost. Vols de London Southend s’eliminarà completament a partir de l’1 de setembre , però algunes rutes des de Londres Stansted i Newcastle romandran com a part de la xarxa de rutes.
Hem hagut de prendre la difícil decisió de tancar tres bases del Regne Unit com a conseqüència de l’impacte sense precedents de la pandèmia i les restriccions de viatge relacionades, agreujades per mesures de quarantena al Regne Unit que afecten la demanda de viatges, El CEO de easyJet, Johan Lundgren, va dir en un comunicat el dilluns.
La companyia aèria està en procés de posar-se en contacte amb passatgers amb vols des d’aquests aeroports amb opcions o reembossaments alternatius.
Tot i que la popularitat de les companyies aèries pressupostàries havia augmentat en els darrers anys, la pandèmia ha posat èmfasi en el sector de la indústria aeronàutica. El conseller delegat de JetBlue, Robin Hayes, també confirmat en una entrevista de Bloomberg la setmana passada, tot i que la companyia aèria encara espera llançar els seus vols transatlàntics, va admetre que serà el 2021 més tard del que pensàvem originalment.