Sembla que els humans estem un pas més a prop de viure com Els Jetsons .

D'acord amb Canal Notícies Àsia , l'Autoritat d'Aviació Civil de Singapur (CAAS) començarà a provar els taxis aeris sobre el cel de Singapur en algun moment del 2019. Els taxis, va afegir Channel News Asia, són com un encreuament entre un helicòpter i un dron mentre s'enlairen i aterren verticalment i es pot controlar mitjançant control remot a terra.

Dimarts, Volocopter, l’empresa alemanya que fabricava els taxis, va anunciar els assajos i va explicar fins a quin punt estem realment de saltar en un petit avió per arribar del punt A al punt B.

El subdirector de programes de transformació de CAAS, Tan Chun Wei, va intervenir en un acte mediàtic i va afegir que les proves es faran 'sobre l'aigua' en lloc dels massius gratacels de la ciutat.

'Ens enlairarem on aterrem. Per a la primera fase, és molt experimental, va dir. Per començar ... anirà a sobre de l’aigua i treballarem amb Volocopter en els aspectes de seguretat per garantir que, fins i tot sobrevolar l’aigua, no suposaria cap risc per a l’aviació ni públic. El lloc d'aterratge serà en algun lloc de la part sud de Singapur.

Ara mateix, els assaigs encara estan en fase de planificació. Però, va dir el director general de Volocopter, Florian Reuter, a Channel News Asia, la companyia espera que els assajos siguin ràpids perquè puguin portar taxis aeris operatius a Singapur durant els propers mesos.

'Hem d'aclarir la logística; on emmagatzemar-lo (el vehicle), on obtenim els tècnics, qui hem de portar del nostre equip, etc. », va dir. 'En última instància, arribem a un pla de proves molt complet quant a la documentació que ha de veure CAAS. Ja n’hem intercanviat molt i CAAS està en constant intercanvi amb EASA (Agència Europea de Seguretat Aèria) ... però de vegades necessiten informació addicional. Podria ser molt específic per a l'entorn de Singapur ... proves de calor, proves d'humitat ... aquest tipus de coses '.

Aquests assaigs aeris, va assenyalar Reuter, són l'últim que cal revisar abans de que els taxis aeris puguin volar oficialment. I espera aviat que els taxis aeris siguin tan assequibles com un tradicional taxi groc.

'Si mireu la manera com construïm el Volocopter, si mireu els materials que fem servir i els components que fem servir ... no hi ha cap raó per la qual cosa, quan es fabriquen i operen a gran escala, hauria de ser molt més car que un viatge en cotxe tradicional ,' Ell va dir. 'Per tant, a la llarga no volem que tingueu el Volocopter. Volem utilitzar el Volocopter de la mateixa manera que avui feu un viatge Grab. Serà assequible per a tothom per a viatges particulars on tingui sentit agafar un taxi aeri.

Ara, si només poguessin afanyar-se i venir a Nova York i Los Angeles, potser els nostres problemes de trànsit es resoldrien.