Voleu volar del punt A al punt B sense haver de suportar l’experiència degradant que suposa la seguretat de l’aeroport? Fins ara, una de les úniques maneres de fer-ho era llançar 3 milions de dòlars en un avió privat o un xàrter per una mitjana de 3.388 dòlars per hora.

Però l’estiu passat, ICON va decidir canviar les coses, fent el primer lliurament al client amb l’A5: un avió esportiu lleuger amb ales plegables i la capacitat d’aterrar pràcticament a qualsevol lloc (inclòs un llac). Això vol dir que podeu carregar el vostre A5 en un remolc i aparcar-lo al vostre camí d’entrada, sense hangar i pràcticament sense passarel·la.

La missió d’ICON és portar l’esport de volar a tothom, no només a empresaris multimilionaris. Volar amb un A5 només requereix una llicència de pilot esportiu (obtinguda amb unes 20 hores de vol) i finestres laterals extraïbles que permetin sentir realment el vent o l’esprai oceànic a la cara. Perquè l’A5 no és només un avió. És com una motos aquàtiques capaces de disparar cap endavant a 110 mph.

I, tot i que no arribarem a anomenar el canvi de butxaca del preu base de 189.000 dòlars, és certament assequible si es compara amb el d’un jet privat. Afegiu la comoditat d’un motor que pot funcionar amb gas automàtic, el marc resistent a la rotació i un paracaigudes per a l’improbable esdeveniment quan la merda toca l’atrezzo i l’ICON A5 s’acosta més que mai a democratitzar el cel.

La llista d’espera s’estén fins al 2019, però si esteu disposat a gastar una prima, podeu obtenir la vostra ja aquest any.

Melanie Lieberman és l'assistent de l'editor digital de Viatges + Oci. Segueix-la a Twitter i Instagram a @melanietaryn .