Un dels llocs més emblemàtics de la ciutat de Nova York, Central Park, està ple de secrets i curiositats. Va costar més que Alaska (la legislatura de l'estat de Nova York va pagar 7,4 milions de dòlars per la superfície) i Sheep Meadow va ser una vegada, literalment, un pasturatge d'ovelles.
I Quars recentment va ressaltar un altre misteri: el cas del túnel del metro que desapareix sota Central Park.
Un nou mapa publicat pel MTA mostra els plans de l’esperada línia de Second Avenue. En lloc de viatjar a Astoria, els trens Q circularan ara al nord-est de Manhattan i un nou tren W travessarà Queens i Manhattan.
Túnel del Parc Central Crèdit: gentilesa de MTA
Quars & apos; s Mike Murphy va notar un tram de la Q que ara correrà sota el parc i va preguntar si es tractava o no de nova construcció. El MTA va dir que no: era un túnel existent que havia aparegut als mapes abans.
Els mapes d’arxiu del sistema de metro de Nova York han inclòs aquest túnel fantasma dues vegades: una, l’estiu de 1995 i una segona vegada durant l’hivern de 1998. En ambdós casos, el túnel es va utilitzar per redirigir temporalment el tren Q durant la construcció. Quan es va reprendre el servei normal, el túnel va desaparèixer del mapa.
Un cop vestigi d’un pla inicial per construir una línia de la Segona Avinguda a la dècada de 1970, el passatge subterrani —que connecta el 57è carrer i la 7a Avinguda amb el 63è carrer i Lexington— esdevindrà una part permanent del mapa MTA a finals de 2016. A Mentrestant, podeu provar de veure aquest pas subterrani fantasma mentre es dirigeix al nord des del carrer 57 pel N, Q o R.
Per obtenir més informació privilegiada sobre la Gran Poma, consulteu la nostra guia dels secrets de Grand Central.
Melanie Lieberman és l'assistent de l'editor digital de Viatges + Oci . Segueix-la a Twitter i Instagram a @melanietaryn .