L'últim vol del Boeing 747 de United Airlines acaba d'aterrar a Honolulu

Principal United Airlines L'últim vol del Boeing 747 de United Airlines acaba d'aterrar a Honolulu

L'últim vol del Boeing 747 de United Airlines acaba d'aterrar a Honolulu

United Airlines & apos; el darrer vol d'un Boeing 747 jumbo jet va aterrar dimarts a Honolulu a les 15:01 h hora local .



El vol 747 (subtil, ja ho sabem) va ser el servei de comiat de la companyia aèria a la firma jumbo jet: l'avió que va donar inici a l'era moderna de l'aviació comercial quan va entrar en servei el 1970. Per enviar el 747 amb estil, United va recrear el primer vol -el 23 de juliol de 1970- de San Francisco a Honolulu.

Relacionat: Singapore Airlines acaba de presentar el seu nou disseny A380 i sembla increïble






Tot i que United no va ser la primera aerolínia que va volar amb l'avió (aquest honor és per a Pan Am), són de les darreres dels Estats Units. L'avió, popular, s'ha desaparegut a causa dels alts costos operatius, i per aquest motiu United fins i tot va eliminar la seva flota 747 aproximadament un any abans del previst.

United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. El vol 747 de United s'enlaira de l'aeroport internacional de San Francisco el 7 de novembre de 2017. | Crèdit: Yichuan Cao / NurPhoto a través de Getty Images

Però dimarts, tot allò es va oblidar momentàniament quan la Reina dels Cels se'ls va endur una vegada més. El jumbo jet, l’últim en servei dels nou United que encara tenia a la seva flota, va enlairar-se de l’OFS de San Francisco a 11:50 hora local .

Això va fer uns 50 minuts de retard, a causa d'un problema de manteniment , segons els de bord.

L'emblemàtic 747 és un avió extraordinàriament especial que va marcar una nova era de viatges aeris i que va ser igual de reconegut i estimat pels nostres clients i tripulació, va dir Oscar Munoz, CEO de United, en un comunicat. Tot i que avui és agredolç, continuarem honrant el llegat canviant de la Reina dels Cels de connectar persones i unir el món amb la nostra pròxima generació d’avions de llarg recorregut.

A bord del vol, prop de 300 passatgers, inclosos clients, empleats de United i convidats (llegiu: entusiastes de l'aviació), van celebrar la retirada agredolça amb Mai Tais i entreteniment, refrigeris i aperitius temàtics dels anys setanta.

Els assistents de vol portaven uniformes retro i els passatgers fins i tot tenien targetes d’embarcament retro i algun swag commemoratiu.

United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. El capità de United Airlines, Tom Spratt, assegut a la cabina del vol 747 de United Airlines abans d’enlairar-se en el seu vol final. | Crèdit: Justin Sullivan / Getty Images

L’antiga Reina dels Cels ha caigut en desgràcia a les companyies aèries amb l’ascens del Boeing 737 de mida mitjana (i la competitiva sèrie Airbus 320 i 321) i el Boeing 787 Dreamliner (i l’Airbus 380) de mida gran. Els antics avions funcionen de manera més rendible i han evolucionat tecnològicament per recórrer distàncies més llargues, i els segons ofereixen comoditat i eficiència de combustible d’última generació.

Malgrat això, el 747 manté una devota base de fans entre la gent de l'aviació. El factor nostàlgia és important per a l’època en què els viatges en avió eren més que pocs i, en canvi, per a molts.

Els fans reals poden licitar peces de la flota 747 de United en una subhasta en línia de tot, des d'un indicador de velocitat aèria a número de cua tallat un avió a fila de seients . (Cal fer la subscripció a MileagePlus per fer una oferta).

Tothom que encara vulgui agafar el cel amb un 747, però, ara haurà de reservar un vol a les poques companyies aèries del món encara utilitzant el model .

United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. Els assistents de vol de United Airlines reparteixen jaquetes de bitllets retro als passatgers que s’embarquen en el vol. | Crèdit: Justin Sullivan / Getty Images United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. El conseller delegat de United Airlines, Oscar Muñoz (L), fa una foto amb els assistents de vol a bord del 747. | Crèdit: Justin Sullivan / Getty Images

I qui sap, el 747 podria algun dia tornar. Però, ara com ara, ens sortirà bé aquesta reina.

United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. United es va acomiadar de la Reina del Cel, el Boeing 747, en un darrer vol de San Francisco a Honolulu, el 7 de novembre de 2017. | Crèdit: Justin Sullivan / Getty Images