Eurostar, el popular ferrocarril que connecta el Regne Unit amb l’Europa continental, ha informat de problemes financers causats per la pandèmia COVID-19 i busca ajuda del govern per mantenir-se a la superfície.

La xifra de pilotatge disminueix a menys de l’1% dels nivells de pre-pandèmia, Associated Press va informar dimarts, i els propietaris han dit que 'la situació és molt crítica per a Eurostar'.

'Sense finançament addicional del govern, hi ha un risc real per a la supervivència d'Eurostar, la porta verda a Europa', va dir el ferrocarril en un comunicat a AP.

La Ridership ha caigut aproximadament el 95% del que era al març de 2020.

El servei de tren creua el Canal de la Mànega per connectar el Regne Unit amb França, Bèlgica i els Països Baixos. En un dia normal, hi hauria diversos trens diaris circulant entre les capitals europees. Però, darrerament, 'hi ha un viatge d'anada i tornada que va entre Londres i París i un altre que va entre Londres i Brussel·les-Amsterdam. I aquests trens estan plens del 10% ', va dir Jean-Pierre Farandou, conseller delegat de l'Estat francès SNCF, propietari del 55% d'Eurostar, Va dir a France Inter Radio .

Un grup de pressió britànic ha demanat finançament governamental i 'accions ràpides per salvaguardar el seu futur' i Eurostar d'acord amb Bloomberg . El grup de pressió va instar el Tresor i el Departament de Transports de Gran Bretanya a concedir a Eurostar l'accés als préstecs garantits pel Banc d'Anglaterra que s'han posat a disposició de les companyies aèries internacionals com a alleujament de la pandèmia.

Eurostar també demana una reducció temporal dels costos d'accés a la via que paga per l'ús de la línia ferroviària d'alta velocitat del Regne Unit.

La setmana passada, el màxim executiu de la SNCF, Christophe Fanichet va dir França Media Agency que un dels problemes per aconseguir el finançament de rescat per a Eurostar és que 'el govern britànic el veu com a francès i els francesos el considera britànic'.

El conseller delegat d'Eurostar, Jacques Damas, ha dit que espera que els governs dels quatre països on atén la línia ferroviària coordinin un esforç perquè el servei funcioni a través de la pandèmia.

Al llarg de la pandèmia, Eurostar ha obligat els passatgers a emplenar la documentació de viatge abans del seu viatge que acrediti que estan lliures de símptomes de COVID-19 i porten màscara en tot moment a bord del tren.

Cailey Rizzo és escriptora col·laboradora de Travel + Leisure, amb seu actualment a Brooklyn. La podeu trobar a Twitter, Instagram , o a caileyrizzo.com .