Boeing diu que està treballant per solucionar les cobertes del motor després d’un accident mortal al sud-oest

Principal Aerolínies + Aeroports Boeing diu que està treballant per solucionar les cobertes del motor després d’un accident mortal al sud-oest

Boeing diu que està treballant per solucionar les cobertes del motor després d’un accident mortal al sud-oest

Probablement Boeing haurà de redissenyar les cobertes del motor dels seus 737 avions de nova generació i les companyies aèries hauran de reformar els seus avions perquè coincideixin L'accident del sud-oest l'any passat segons un nou informe de la Junta Nacional de Seguretat del Transport.



Segons el NTSB, la causa probable de l'accident d'abril del 2018, que va matar una dona després que un motor no funcionés a mig vol i un tros de metralla va trencar una finestra. - al vol 1380 del sud-oest hi havia una fulla de ventilador que es va fracturar a causa d’una fissura per fatiga, cosa que va provocar que es trenqués i destruís el capot del ventilador o l’estructura que subjecta el motor de l’avió.

El L’informe de NTSB per l'accident es va recomanar que la FAA exigís a Boeing que redissenyés l'estructura del capot de ventilador i la instal·lés en tots els nous avions 737 NG. El consell també va recomanar que la FAA exigís als operadors dels avions que modernitzessin els seus avions amb la nova estructura del capot de ventilador.






Aquest accident demostra que una fulla de ventilador pot fallar i alliberar-se de manera diferent a l'observada durant les proves de certificació del motor i que es té en compte en les anàlisis estructurals de la cèl·lula, el president de l'NTSB, Robert Sumwalt va dir en un comunicat. És important anar més enllà de l’examen rutinari de les pales del ventilador; cal garantir la integritat estructural dels components de la góndola del motor per a diverses combinacions de cèl·lules i motors.